Wutachtalbahn (Sauschwänzlebahn)

Die Wutachtalbahn zweigt bei Hintschingen von der Strecke Immendingen-Donaueschingen ab, und strebt in einer einmaligen Streckenführung dem Hochrhein bei Waldshut entgegen. Wegen des in Deutschland einzigartigen Kreiskehrtunnels wird die Strecke im Volksmund auch "Sauschwänzlebahn" genannt. Der Personenverkehr auf der mittleren Strecke zwischen Zollhaus-Blumberg und Weizen wurde bereits in den 1950er Jahren eingestellt. Seit 1977 wird die Strecke als Museumsbahn betrieben. Die nachfolgenden Bilder für das Programm BahnLand zeigen den Talübergang von Epfenhofen aus verschiedenen Perspektiven. Dieser Viadukt ist 34m hoch und überspannt mit seiner Länge von 264m den kompletten Ort. Als ich am 25. Oktober 2003 die Strecke besuchte, hatte es schon geschneit. Und es war sehr neblig, sodass ich von dem zweiten interessanten Viadukt, dem Biesenbach-Viadukt oberhalb Epfenhofen mit seinen markanten Fischbauchträgern, leider kein verwertbares Foto schießen konnte.   H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Talübergang Epfenhofen (von Osten) Foto: © Hans-Martin Hebsaker   H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Talübergang Epfenhofen (von Westen) Foto: © Hans-Martin Hebsaker   H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Talübergang Epfenhofen (von Westen) Foto: © Hans-Martin Hebsaker