100 Jahre Bahnlinie Giesing - Aying

Am 22. und 23. Mai 2004 wurde das 100-jährige Bestehen der Bahnlinie Giesing-Aying gefeiert. Die ersten auf dieser Bahnlinie eingesetzten Fahrzeuge waren bayerische Länderbahn-Dampfloks der Gattungen D XI (spätere Baureihe 98.4-5), B V (wurde nicht mehr in den Reichsbahn-Bestand übernommen), B VI (BR 34.74) und D I (BR 88.70). Später kamen auch Lokomotiven der Gattungen C VI (BR 54.13) und Pt 2/3 (BR 70.0) hinzu. Ab 1926 kamen die Akku-Triebwagen der Bauart Wittfeld (spätere DB-Baureihen ETA 177 und ETA 178) sowie die Nachfolge-Bauart (DB-Baureihe ETA 179) zum Einsatz. An Reichsbahn-Dampfloks waren auf der Strecke 50er, 52er und 64er anzutreffen. In den 1950er und 1960er Jahren hielten die ETA 150 und die V100.20 Einzug auf der Strecke Giesing-Aying. Letztere hielten sich hier bis zur Elektrifizierung der Strecke im Rahmen der Einführung des Münchner S-Bahn-Betriebs im Jahre 1972. Da zu diesem Zeitpunkt die neuen Elektrotriebwagen der Reihe 420 noch nicht ausreichten und die Stellwerksanlagen noch nicht für die komplette Strecke bis Kreuzstraße angepasst waren, kamen zwischen Hohenbrunn und Kreuzstraße zunächst noch aus Elektroloks der Baureihe 144 und B3y-Wagen gebildete Wendezüge zum Einsatz. Gelegentlich konnte man auf der Strecke auch vereinzelte V60 (mit Kurzgüterzügen nach Neubiberg) oder auch den "Gläsernen Zug" 491 bei einer seiner beliebten Ausflugsfahrten "Rund um München" antreffen. Heute wird die Strecke im Regelfall nur noch von den neuen Elektrotriebwagen der Reihe 423 befahren. Die 420 sind inzwischen von der Strecke komplett verschwunden.

Zu den Jubiläumsfeierlichkeiten wurde an beiden Tagen ein Sonderzug eingesetzt, der, am einen Ende mit der TAG 7 der ehemaligen Tegernseebahn und auf der anderen Seite mit der E69 05 ex Murnau-Oberamergau bespannt, mehrmals täglich zwischen den Stationen Perlach Bahnhof und Aying pendelte. Hierbei wurden auch die hier abgebildeten Fotos gemacht, aus denen die nachfolgend aufgelisteten BahnLand-Szenarien erstellt wurden.   Zwischen Dürrnhaar und Aying H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Zwischen Dürrnhaar und Aying Foto: © Hans-Martin Hebsaker   Zwischen Neuperlach Süd und Neubiberg H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Zwischen Neuperlach Süd und Neubiberg Fotos: © Hans-Martin Hebsaker H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Zwischen Neuperlach Süd und Neubiberg Foto: © Hans-Martin Hebsaker H.-M. Hebsaker 12.08.2004 Zwischen Neuperlach Süd und Neubiberg Fotos: © Hans-Martin Hebsaker